加州汽油消费税于7月1日正式上调，每加仑增加2.2美分 ，税率升至63.4美分 ，成为全美汽油税最高的州 。柴油税也从每加仑46.6美分上调至48.2美分 。
此次上调是2017年通过的《道路修复与责任法案》规定的年度通胀调整。该法案将汽油税与加州消费者价格指数挂钩，每年7月1日自动调整 ，所筹资金用于道路维护和交通基础设施建设 。2018年选民曾否决废除该法案的提案 。
尽管近期零售油价有所回落 ，加州汽油价格仍远高于全美平均水平。据美国汽车协会数据，上调前加州普通汽油均价约为每加仑5.46美元 ，而全美均价仅为3.85美元左右 。部分地区的实际加油成本更高 ，计入州销售税和其他强制费用后，每加仑汽油的总税费已达约1.20美元 。
此外 ，加州低碳燃料标准的调整预计将使每加仑成本再增加5至9美分。
此次上调引发部分共和党国会议员反对 ，他们致信州长纽森呼吁暂停增税，称加州司机每加仑比全美平均多付近2美元 。支持者则指出，道路建设成本通胀速度往往超过消费价格指数 ，定期调整有其必要性 。
加州汽油消费税于7月1日正式上调，每加仑增加2.2美分，税率升至63.4美分 ，成为全美汽油税最高的州。柴油税也从每加仑46.6美分上调至48.2美分 。 此次上调是2017年通过的《道路修复与责任法案》规定的年度通胀调整。该法案将汽油税与加州消费者价格指数挂钩，每年7月1日自动调整...
加州汽油消费税于7月1日正式上调，每加仑增加2.2美分，税率升至63.4美分 ，成为全美汽油税最高的州。柴油税也从每加仑46.6美分上调至48.2美分 。 此次上调是2017年通过的《道路修复与责任法案》规定的年度通胀调整。该法案将汽油税与加州消费者价格指数挂钩，每年7月1日自动调整...
加州汽油消费税于7月1日正式上调，每加仑增加2.2美分，税率升至63.4美分 ，成为全美汽油税最高的州。柴油税也从每加仑46.6美分上调至48.2美分 。 此次上调是2017年通过的《道路修复与责任法案》规定的年度通胀调整。该法案将汽油税与加州消费者价格指数挂钩，每年7月1日自动调整...
加州汽油消费税于7月1日正式上调，每加仑增加2.2美分，税率升至63.4美分 ，成为全美汽油税最高的州。柴油税也从每加仑46.6美分上调至48.2美分 。 此次上调是2017年通过的《道路修复与责任法案》规定的年度通胀调整。该法案将汽油税与加州消费者价格指数挂钩，每年7月1日自动调整...
